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阿拉伯地区印刷业发展状况调查报告(2)

另一方面，一些交易商担忧6月份深海船货可能由于欧洲和美国市场的需求降低而便得越来越泛滥。这可能会限制亚洲市场的价格进一步上涨。

马来西亚和印度尼西亚市场的交易受到周初假期的影响。越南和菲律宾市场进口的交传感器易稳定。虽然据称一位中东供应商以每吨美元CFR东南亚的价格售完了其4月LLDPE和HDPE的配给量，但其他供应商也表示交易的价格水平相同。

LDPE：4月底卖主每吨美元CFR中国主港（CMP）的报价遇到买主强烈的抵抗。华南经销商的递价每吨不高于900美元CFR CMP。

你不知的包装材料趋势一打尽!东南亚市场，虽然生产商表示若干价格超过每吨930美元CFR东南亚的价格水平，但交易商表示大量的交易价格约为每吨910美元CFR东南亚。马来西亚市场，一些小批量地方船货的成交价为每吨920美元交付或每吨约905美元CFR。

LLDPE：在中国市场休假之前，欧洲、中东和新加坡市场交付船货的交易价为每吨美元CFR CMP。台湾和韩国生产商由于原料成本增加，提高了报价至每吨美元CFR CM横向来看P，但以这个价格水平成交的交易稀少。

东南亚市场的价格每吨上涨了5美元至每吨美元CFR东南亚。交易商表示，难以再找到每吨低于840美元CFR东南亚的报价。大型供应商表示成交价为每吨850美元CFR东南亚，据称较高交易价为每吨860美元CFR。在越南市场以每吨850美元CFR胡志明的价格进口某些船货之后，交易商提高了中东船货的报价每吨10美元。然而，价格上涨能否实现尚待揭晓。据马来西亚的买主，新加坡交付船货的成交价为每吨美元交付。

HDPE：供应商对薄膜级报每吨850美元CFR CMP/香港的价格令一些交易以每吨美元CFR香港的价格成交。由于停车检修的风波，韩国生产商规定报价每吨不低于850美元CFR亚洲，而台湾生产商的目标售价为每吨860美元CFR CMP。欧洲和印度交付的注塑级船货的价格不变为每吨美元CFR CMP。

东南亚市场方面，印度尼西亚市场由于周初的假期非常平静。在4月下半月价格每吨上涨10美元之后，一位地方生产商的意向价格不变为每吨970美元交付。马来西亚市场，地方船货的报价约人造板材为每吨3350马来西亚林吉特（MYR）交付，低于50吨的小批量船货的报价约为每吨3500林吉特交付。据称，一笔400吨船货交易的以到达再生出来的塑料原料颗粒饱满成交价为每吨美元CFR。交易商对于越南进口中东薄膜级船货报价每吨美元CFR胡志明，包括信用证条款

2003年12月4～5日在美国首都华盛顿举行的印刷业前景会议上，与会人员对2004年印刷、出版和加工工业的收入和利润进行了预测，认为在经历长期的经济低靡之后有望在今年实现收入和利润的增长，但是整个印刷行业依然面临着巨钣金产品大的挑战。

美国爱默瑞大学格兹祖塔商学院的罗森史威格教授说："在不久的将来，全球发达地区的经济将缓慢增长。在新兴专家组认为该成果到达国内领先水平的地区，如中国和印度，未来的经济将实现高速增长。"

罗森史威格教授是本次印刷业前景会议的主题发言人，他预计中国将是下一个巨大的市场。同时他还指出把人民币的实际购买能力考虑进去，中国的经济实力是显而易精密刀具见的。

罗切斯特理工学院印刷媒体学院的资深教授罗马诺说："从现在到2010年这段时期，数码印刷将是经济增长的关键动力，尤其是广告、促销和其他直邮材料的健康发展，将有力地推动数码印刷的持续发展。"