国产改性沥青冲破国外垄断是嘛

国产改性沥青冲破国外垄断

国产改性沥青冲破国外垄断

2003年12月23日

在北京五环线、上海外环线、卢浦大桥、湖南长永机场高速公路、三亚湾滨海大道扩建工程的黑色地面上，那似利用塑料燃烧放出的热能来发电地这是为何呢毯平整笔直的沥实验机夹具该如何进行选择呢？青地面令人赏心悦目，而更令人感到骄傲的是：这是我国自主开发生产的、拥有自主知识产权的改性沥青，其开发者湖北国创高新材料股份有限公司打破了国外同行“一统天下”的局面。

多年来，由于我国沥青技术不过关，高温易熔，低温易裂，国内众多高等级公路“刷黑”所采用的改性沥青，一直都是采用高价从国外进口的产品。而国创公司经过多年潜心研究，终于改写了历史。

武汉市知识产权局长董宏伟在该公司调研时，对其倾力打造专利优势，冲破国外垄断的成功做法予以高度评价，并与该公司负责人就下一步申请国外专利，利用专利战略占领全球市场进行了深入的交流。

位于武汉东湖国家级高新技术开发区内的湖北国创高新材料股份有限公司，是高等级道路相关的材料和设备研究、开发、生产、销售及工程施工等一体化的专业公司。该公司经过多年努力研制生产的具有我国自主知识产权的改性沥青问世后，国际市场改性沥青的价格很快由每吨8000元下降至3000元左右，为我国公路建设每年节约资金10多亿元。目前，国创公司的改性沥青已成为国内公路建设的首选材料，武汉的道路“刷黑”工程80%采用该公司产品，北京、上海、安徽、云南等10多个省市的高速公路铺的都是武汉产改性沥青。至今，武汉产改性沥青已铺筑了北京五环、六环、京珠、京沪高速等100荣格研讨会会聚行业专家探讨最新发展趋势及技术利用方案余项全国重点建筑项目，总里程超过4000公里。

作为我国交通行业公路用新材料领域的先锋企业，国创公司十分重视技术创新和知识产权工作，设有技术开发部和湖北国创道路研究所，直接从事科研的人员有32人，科研经费每年500万～800万，并且公司每年都要派人到国外学习，掌握行业动向。早在创立之初就以“国创”为名提出了注册商标申请，公司总裁高庆寿直接负责知识产权工作，制定了知识产权管理制度，对于符合专利性的项目都及时提出了专利申请。